Quy hoạch chi tiết và tiến độ xây dựng dự án đường vành đai 5
Nối tiếp dự án đường vành đai 4, đường vành đai 5 cũng sẽ được TP Hà Nội triển khai xây dựng đồng bộ trong giai đoạn 2021 – 2025. Đây là tuyến đường giao thông quan trọng nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông cho TP Hà Nội, giảm ùn tắc từ xa cho khu vực nội đô và tạo đà cho việc phát triển kinh tế. Cùng Value Land điểm qua một vài thông tin sơ lược về quy hoạch và tiến độ xây dựng của đường vành đai 5 thông qua bài viết sau.
Sợ lược về dự án đường vành đai 5
Đường vành đai 5 có tổng chiều dài khoảng 331,5km( không bao gồm khoảng 41km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, Hà Nội – Thái Nguyên, Nội Bài – Lào Cai và QL3), đi qua địa giới hành chính của 36 huyện/thị xã trực thuộc 8 tỉnh/thành phố, bao gồm:
- Hà Nội:TX Sơn Tây, huyện Ba Vì, Quốc Oai, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa.
- Hòa Bình:huyện Lương Sơn
- Hà Nam:TP Phủ Lý, huyện Kim Bảng, Duy Tiên
- Thái Bình:huyện Hưng Hà, Quỳnh Phụ
- Hải Dương:TP Hải Dương, TX Chí Linh, huyện Ninh Giang, Tứ Kỳ, Gia Lộc, Nam Sách, Thanh Hà.
- Bắc Giang:huyện Lục Nam, Yên Dũng, Tân Yên, Lạng Giang.
- Thái Nguyên:TP Thái Nguyên, TX Sông Công, huyện Phú Bình, Đại Từ, Phổ Yên
- Vĩnh Phúc:TP Vĩnh Yên, TX Phúc Yên, huyện Bình Xuyên, Yên Lạc, Vĩnh Tường, Tam Dương.
Dự án đường vành đai 5 có điểm đầu và điểm cuối tại Km0+000 trùng với Km387+700 trên đường Hồ Chí Minh (Ba Vì, Hà Nội) tạo thành một vành đai khép kín.
Theo quy hoạch, lộ trình đường vành đai 5 gồm 4 đoạn:
- Đoạn 1: Sơn Tây – Phủ Lý
- Đoạn 2: Phủ Lý- Bắc Giang
- Đoạn 3: Bắc Giang – Thái Nguyên
- Đoạn 4: Thái Nguyên – Sơn Tây
Lộ trình chi tiết đường vành đai 5 qua Bắc Giang
Có chiều dài khoảng 51,3km. Tuyến đường này đi song song với QL37 về hướng Tây, vượt sông Lục Nam tại phía hạ lưu cầu Lục Nam, đi tránh thành phố Bắc Giang về phía Đông, giao với QL1 tại xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang. Tuyến tiếp tục đi song song quốc lộ 37 về phía Đông, sau đó rẽ theo hướng Tây sang địa phận tỉnh Thái Nguyên.
Tiến độ xây dựng đường vành đai 5
- Giai đoạn 2020: Thông toàn tuyến đường vành đai 5 theo các đường quốc lộ hiện hữu. Đồng thời xây dựng một số tuyến đường mới có nhu cầu từ 2 – 4 làn xe.
- Giai đoạn 2021 – 2025: Xây dựng và hoàn chỉnh toàn tuyến đường vành đai 5 theo quy mô quy hoạch đạt tối thiểu 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc và quốc lộ.
Lợi ích của dự án đường vành đai 5
Tạo ra sự đồng bộ về hạ tầng, phát triển giao thông
Cùng với đường vành đai 4, dự án đường vành đai 5 sau khi hoàn thành sẽ đem đến nhiều lợi ích quan trọng về mặt giao thông. Cụ thể, đường vành đai 5 sẽ có vai trò giảm tải lưu lượng giao thông, hạn chế tình trạng ùn tắc trên các tuyến đường nội đô, tạo sự đồng bộ kết nối giao thông liên hoàn cho thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Bắc. Ngoài ra cũng tạo điều kiện thuận lợi phát triển các cầu cảng trên sông, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển dịch vụ cảng.
Kích thích giá trị bất động sản nơi tuyến đường này đi qua
Hạ tầng phát triển là lực đẩy quan trọng kích thích giá trị bất động sản tại những nơi có tuyến đường này đi qua. Trên thực tế, khi có thông tin về quy hoạch dự án đường vành đai 5, giới đầu tư đã bắt đầu để mắt tới phân khúc đất nền có vị trí đẹp tại khu vực huyện ngoại thành Hà Nội và các tỉnh ven đường vành đai 5 với kỳ vọng ‘’đón đầu’’ những đợt bùng nổ của thị trường trong tương lai.
Trên đây là những thông tin về dự án đường vành đai 5 mà chúng tôi đã cố gắng tổng hợp và cung cấp cho bạn đọc. Trong quá trình tìm hiểu khó tránh khỏi thiếu sót, Value hy vọng sẽ nhận được những phản hồi và đóng góp từ độc giả để chúng tôi có thể hoàn thiện chất lượng bài viết tốt hơn.
